Os rolamentos autocompensadores de rolos usados em peneiras vibratórias e equipamentos vibratórios não são modelos padrão comuns, mas variantes especializadas projetadas especificamente para vibração de alta frequência, carga de impacto e ambiente contaminado. A lógica central de seleção é: priorizar séries específicas para vibração com gaiola reforçada, tratamento térmico especial e tolerância dimensional rigorosa (como SKF VA405/VA406, série NSK VS e tipo ZWZ VB), e estas geralmente estão concentradas na série 223.
As peneiras vibratórias geralmente usam a série 223 (largura e capacidade de carga entre 222 e 241, adequada para suportar carga composta durante a vibração). Além disso, se o equipamento apresentar desalinhamento dinâmico causado por eixo longo ou deformação da estrutura, os rolamentos autocompensadores de rolos devem ser preferidos em relação aos rolamentos de rolos cilíndricos, porque estes últimos têm menor tolerância ao desalinhamento dinâmico.
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Para lidar com condições vibratórias, estes rolamentos são especificamente reforçados com base nos rolamentos autocompensadores de rolos padrão:
Gaiola Reforçada: Gaiolas de latão usinadas (como latão maciço ou liga de cobre em forma de pente) são geralmente adotadas para suportar o desalinhamento dos rolos e a força inercial causada pela vibração, e para guiar o rolo em operação suave.
Tratamento Térmico e Materiais Especiais: Algumas marcas (como a NSK) aplicam tratamento térmico especial ao rolo para evitar trincas sob vibração e carga de impacto; ou utilizam a tecnologia Tough Steel para melhorar a vida útil em ambiente contaminado.
Controle Rigoroso de Tolerância: O controle discreto é aplicado ao desvio do diâmetro externo, e uma folga radial interna especial é definida (como a NSK definindo em 2/3 do padrão ISO), para reduzir a geração de calor por vibração e otimizar a distribuição de carga.
Alta Capacidade de Carga e Resistência à Vibração: Através de design interno otimizado, as classificações de carga dinâmica/estática podem ser aumentadas em aproximadamente 1,25 vezes em comparação com rolamentos convencionais, para lidar com o impacto durante a partida e operação da peneira vibratória.
| Inquiry | Bearing No. | Boundary dimensions（mm） | Basic load ratings(kN) | Limiting speed(rpm ) | Mass | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| d | D | B | Dynamic(Cr) | Static(Cor) | Grease | Oil | Kg | ||
