A pista do anel externo é esférica, e seu centro de curvatura coincide com o centro do rolamento. Portanto, o anel interno, as esferas e a gaiola podem girar livremente em torno do centro do rolamento, proporcionando capacidade de autoalinhamento. Isso torna o rolamento adequado para aplicações como eixos de transmissão, onde é difícil alinhar o eixo e o alojamento, ou onde o eixo está propenso a deflexão. Como o ângulo de contato é pequeno, a capacidade de carga axial também é limitada. Geralmente é utilizada uma gaiola de aço estampado.
O ângulo de autoalinhamento admissível do rolamento autocompensador de esferas é de aproximadamente 0,07–0,12 radianos (4–7 graus) em condição de carga normal. Observe que, em alguns casos, dependendo da dimensão de montagem relevante ao redor do rolamento, esse ângulo de autoalinhamento pode não ser alcançável.
Podemos assegurar o fornecimento de rolamento autocompensador de esferas 3Y original Série 22 e séries de peças relacionadas com serviço ideal. Se você tiver qualquer requisito, basta nos informar.
Características dos Rolamentos Autocompensadores de Esferas da Série 2200
As principais características da série 2200 são: uma série alargada de rolamentos autocompensadores de esferas com capacidade de autocompensação, projetados principalmente para suportar carga radial, com o material da gaiola variando conforme a marca e o modelo específico. O princípio básico de autocompensação é o mesmo das séries 1200 e 1300, mas a série dimensional é diferente.
Pista esférica do anel externo: A pista do anel externo é esférica, com seu centro de curvatura coincidindo com o centro do rolamento, permitindo que o anel interno, as esferas e a gaiola se desviem livremente e compensem a deflexão do eixo ou o desalinhamento de montagem.
Limite de desalinhamento: O desalinhamento relativo entre os anéis interno e externo não deve exceder 3 graus.
Principalmente cargas radiais: Projetado principalmente para suportar carga radial e também pode acomodar pequena carga axial, mas não pode suportar carga puramente axial.
Exemplo de desempenho: Tomando como exemplo o modelo básico 2200, os dados da NSK mostram uma classificação de carga dinâmica básica de aproximadamente 8.200 N, uma classificação de carga estática de aproximadamente 1.590 N e uma velocidade limite com lubrificação a graxa de até 24.000 min⁻¹. Os valores específicos variam conforme a marca (por exemplo, FAG, SKF) devido a diferenças no projeto e na configuração da gaiola.
Gaiolas e Variantes
Diversos materiais de gaiola: As configurações comuns incluem gaiola de aço estampado (padrão para NSK 2200) e gaiolas de poliamida reforçada com fibra de vidro (nylon) (por exemplo, o sufixo TVH em FAG 2200-2RS-TVH).
Tipo de vedação e furo: Alguns modelos oferecem vedação de contato dupla face (sufixo 2RS), adequada para lubrificação a graxa ou condições operacionais mais severas. O padrão é um furo cilíndrico; o sufixo K indica um furo cônico (conicidade 1:12).
Adequado para arranjo de duplo apoio onde o eixo é propenso a flexão ou onde a coaxialidade estrita do furo do alojamento não pode ser garantida, bem como para aplicações de máquinas em geral que exigem maior velocidade e menor atrito.
| Inquiry | Bearing Designation | Dimension（mm） | Basic load ratings (kN) | Speed ratings(rpm) | Weight | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| d | D | B | Cr | Cor | Grease | Oil | (Kg) | ||
