July 20,2026
Com o rápido desenvolvimento dos veículos elétricos, os componentes do trem de transmissão exigem rolamentos com maior capacidade de velocidade, menor torque de atrito e durabilidade aprimorada. A MTWB desenvolveu uma solução personalizada de rolamentos para VE para a aplicação de veículos elétricos da BOSCH.
| Requisito | Solução |
|---|---|
| Alta velocidade de rotação | Geometria interna otimizada |
| Baixo ruído | Controle de ruído nível Z |
| Longa vida útil | Aço premium para rolamentos |
| Design compacto | Dimensão personalizada |
| Condição de operação de VE | Seleção de graxa especial |
| Modelo de Rolamento | Aplicação | Dimensão |
|---|---|---|
| EV Bearing 6001 | Sistema de Desconexão | 12×28×8 mm |
| EV Bearing 6907W15.5 | Sistema de Eixo Intermediário | 35×55×10 mm |
O EV Bearing 6001 para o Sistema de Desconexão da BOSCH é um rolamento de esferas de sulco profundo de alto desempenho projetado para aplicações de veículos elétricos. Com dimensões compactas de 12×28×8 mm, operação de baixo atrito, capacidade de alta velocidade e durabilidade confiável, esta solução personalizada de rolamento atende aos exigentes requisitos do trem de transmissão e dos componentes elétricos de VE.
• OEM： BOSCH
• Condição de Operação：Desconexão
| Item | Especificação |
|---|---|
| Designação do Rolamento | EV Bearing 6001 |
| Tipo de Rolamento | Rolamento de Esferas de Sulco Profundo (DGBB) |
| Aplicação OEM | BOSCH |
| Condição de Operação | Sistema de Desconexão / Componente Elétrico de VE |
| Estrutura do Rolamento | Rolamento de Esferas de Sulco Profundo de Uma Carreira |
| Material do Rolamento | Aço Cromado (GCr15 / AISI 52100 Equivalente) |
| Tipo de Vedação | Aberto / Vedação de Borracha 2RS / Blindagem Metálica ZZ (Personalizado Disponível) |
| Grau de Precisão | Padrão P0 (ABEC-1), Precisão Superior Disponível |
| Lubrificação | Graxa de Alto Desempenho para Aplicações em VE (Personalizada) |
| Material da Gaiola | Gaiola de Aço / Gaiola de Nylon PA66 (Opcional) |
| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Diâmetro do Furo (d) | 12 mm |
| Diâmetro Externo (D) | 28 mm |
| Largura (B) | 8 mm |
| Tamanho do Rolamento | 12 × 28 × 8 mm |
| Dimensão do Chanfro (r min) | 0,3 mm |
| Peso (Aprox.) | 19 g |
| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Capacidade de Carga Dinâmica Básica (Cr) | Aprox. 5,1 kN |
| Capacidade de Carga Estática Básica (C0r) | Aprox. 2,4 kN |
| Velocidade Máxima (Lubrificação com Graxa) | Aprox. 32.000 rpm |
| Velocidade de Referência | Aprox. 28.000 rpm |
Sistema de desconexão de VE
Conjuntos de motor elétrico
Sistema de atuador automotivo
Componente de transmissão de potência
Componente de acionamento elétrico Bosch
Sistema auxiliar de veículo de nova energia
• OEM: BOSCH
• Condição de Trabalho: Jaskshaft
| Item | Especificação |
|---|---|
| Designação do Rolamento | Rolamento VE 6907W15.5 |
| Tipo de Rolamento | Rolamento de Esferas de Sulco Profundo de Uma Carreira (DGBB) |
| Aplicação OEM | BOSCH |
| Condição de Trabalho | Sistema de Eixo Intermediário |
| Campo de Aplicação | Trem de Força de Veículo Elétrico (VE) / Sistema de Transmissão de Potência |
| Estrutura do Rolamento | Pista de Rolamento de Sulco Profundo com Folga Interna Otimizada |
| Material | Aço para Rolamentos de Cromo de Alto Carbono (GCr15 / Equivalente ao AISI 52100) |
| Tipo de Vedação | Vedado com Borracha 2RS / Blindado com Metal ZZ / Tipo Aberto (Personalizado) |
| Design da Gaiola | Gaiola de Aço ou Gaiola de Polímero de Alta Resistência |
| Lubrificação | Graxa de Longa Vida para Alta Velocidade em VE |
| Grau de Precisão | Padrão P0 / Precisão P6 ou Superior Disponível |
| Nível de Ruído & Vibração | Grau de Baixo Ruído para Aplicação em VE |
| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Designação do Rolamento | 6907W15.5 |
| Diâmetro do Furo (d) | 35 mm |
| Diâmetro Externo (D) | 55 mm |
| Largura (B) | 10 mm |
| Dimensões do Rolamento | 35 × 55 × 10 mm |
| Dimensão do Chanfro (r min) | 0,6 mm |
| Peso (Aprox.) | 80 g |
| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Capacidade de Carga Dinâmica Básica (Cr) | Aprox. 10,8 kN |
| Capacidade de Carga Estática Básica (C0r) | Aprox. 8,2 kN |
| Velocidade Máxima (Lubrificação com Graxa) | Aprox. 18.000 rpm |
| Velocidade de Referência | Aprox. 15.000 rpm |
| Faixa de Temperatura de Operação | -40°C a +150°C (Dependendo da Seleção de Graxa) |
Capacidade de rotação em alta velocidade para sistema de transmissão de VE
Design de baixo torque de atrito para melhorar a eficiência energética
Durabilidade aprimorada sob condição de operação contínua
Geometria interna otimizada para aplicação em veículos elétricos
Desempenho de baixa vibração e baixo ruído
Lubrificação de longa vida adequada ao ambiente operacional de VE
Design compacto para espaço de instalação limitado
Conjunto de eixo intermediário de veículo elétrico
Sistema de transmissão de VE
Unidades de acionamento elétrico (EDU)
Sistema de redução de engrenagens
Eixo de transmissão de potência
Componente de transmissão de veículo elétrico BOSCH
• Design especial de canal melhora a precisão rotacional.
• Ajuste de dimensão interna melhora a eficiência de lubrificação e a precisão rotacional.
• Adota graxa resistente a altas temperaturas, de alta velocidade e silenciosa.
• Seleciona aço para rolamentos de alta qualidade da Jiangyin Xingcheng Special Steel.
Procurando um fornecedor confiável de rolamentos para VE? A MTWB fornece solução personalizada de rolamentos para veículos elétricos, incluindo rolamentos de reposição OEM, rolamentos com graxa especial e rolamentos de transmissão de alta velocidade.
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A MTWB (Mighty Way Industrial Limited) é uma fabricante profissional de rolamentos personalizados para VE e fornecedora de rolamentos OEM especializada em rolamentos em miniatura de alta precisão e soluções de rolamentos específicas para aplicação.
Com capacidade de fabricação avançada, sistema de testes abrangente e expertise em engenharia, a MTWB ajuda clientes globais a desenvolver soluções confiáveis de rolamentos para aplicações exigentes.
