July 21,2026
O sistema de acionamento elétrico EMR4 da Vitesco representa uma plataforma de trem de força elétrico altamente integrada, projetada para aplicações modernas em veículos elétricos.
Para esta aplicação, o sistema de rolamentos precisava alcançar desempenho confiável sob condições operacionais exigentes de VE, incluindo alta velocidade de rotação, operação contínua, requisito de baixo ruído e espaço de instalação compacto.
A MTWB desenvolveu uma solução personalizada de rolamentos para motores de VE com base nos rolamentos rígidos de esferas 6006 e 6206, otimizando parâmetros de projeto do rolamento, incluindo estrutura da gaiola, folga interna, desempenho de lubrificação e controle de precisão.
Este caso demonstra a capacidade da MTWB de apoiar aplicações em veículos elétricos por meio de engenharia personalizada de rolamentos, desde a análise da aplicação e seleção de rolamentos até o suporte à produção.
| Item | Detalhes |
Aplicação do Cliente | Sistema de Acionamento Elétrico Vitesco EMR4 |
Setor | Trem de Força de Veículos Elétricos |
Tipo de Rolamento | Rolamentos Rígidos de Esferas 6006 & 6206 |
Velocidade Operacional Máxima | 16.000 RPM |
Requisito da Aplicação | Rotação em alta velocidade, baixo NVH, estabilidade térmica |
Solução MTWB | Configuração personalizada de rolamentos para motores de VE |
Aplicado a mais de 20 modelos de veículos, o MR4 é altamente integrado, modular e escalável, com faixa de potência de 80 quilowatts a 230 quilowatts. No mesmo nível de potência, o sistema de acionamento por eixo elétrico de quarta geração foi reduzido em 25% em comparação com a geração anterior. Tem sido utilizado no projeto de veículos elétricos da PSA.
Característica de projeto do produto, velocidade operacional máx.
• OEM: Vitesco
• Aplicação: Sistema de Acionamento Elétrico
• Velocidade Máx.: 16000 RPM
O design especial da curvatura do canal melhora a precisão rotacional.
1. Gaiola de poliamida de alto desempenho PA46: Alta rigidez & alta resistência ao calor (<250℃):
2. Reduz a deformação da gaiola durante a rotação em alta velocidade.
3. A resistência ao torque é reduzida em 50%.
4. Resistência ao desgaste extremamente alta, portanto maior vida útil.
5. Peso mais leve, menor ruído (grupo V4 ou superior).
• O ajuste das dimensões internas melhora a eficiência da lubrificação e a precisão rotacional.
• Seleciona graxa silenciosa de alta velocidade e resistente a altas temperaturas.
• Seleciona aço para rolamentos de alta qualidade da Jiangyin Xingcheng Special Steel
O sistema de acionamento elétrico EMR4 é uma plataforma de trem de força elétrico modular e escalável com faixa de potência de 80 kW a 230 kW.
As principais características de aplicação incluem:
Operação do motor elétrico em alta velocidade
Integração compacta do trem de força
Condição de operação contínua
Requisito crescente de eficiência e confiabilidade
Em comparação com motores industriais convencionais, os sistemas de trem de força de veículos elétricos impõem requisitos adicionais ao rolamento de motor de veículo elétrico.
A solução de rolamento deve manter operação estável enquanto gerencia:
Alta velocidade rotacional
Aceleração e desaceleração frequentes
Variação de temperatura
Requisito de baixa vibração e ruído
Expectativa de longa vida útil
Durante o desenvolvimento do sistema de acionamento elétrico EMR4, o conjunto de rolamentos enfrentou vários requisitos de engenharia além da aplicação padrão de rolamentos industriais.
O sistema de acionamento elétrico exigia desempenho confiável do rolamento em velocidades de até 16.000 RPM.
Em alta velocidade rotacional, o desempenho do rolamento é afetado por:
Aumento do atrito
Tensão na gaiola
Comportamento de lubrificação
Precisão rotacional
A configuração do rolamento exigiu um design interno otimizado para manter operação estável sob condição contínua de alta velocidade.
Para aplicação de VE em alta velocidade, o design da gaiola influencia diretamente a confiabilidade do rolamento.
A aplicação exigiu uma estrutura de gaiola com:
Alta rigidez
Resistência térmica aprimorada
Resistência ao desgaste
Desempenho de guiamento estável
Um design de gaiola adequado ajuda a reduzir a instabilidade durante a rotação em alta velocidade.
Os sistemas de acionamento elétrico operam sob condições térmicas variáveis.
O sistema de lubrificação do rolamento precisou fornecer:
Operação com baixo atrito
Desempenho de lubrificação estável
Confiabilidade a longo prazo
A seleção da graxa e a configuração do rolamento foram otimizadas de acordo com a exigência operacional do VE.
O desempenho de ruído, vibração e aspereza (NVH) é uma consideração crítica em veículos elétricos.
Como o motor de VE opera com ruído de fundo menor em comparação com o motor de combustão, a vibração e o ruído relacionados ao rolamento tornam-se mais perceptíveis.
A solução de rolamento exigiu:
Controle de fabricação de precisão
Desempenho rotacional suave
Característica de vibração reduzida
Com base no requisito de aplicação EMR4, a MTWB otimizou a configuração do rolamento do motor de VE por meio de melhorias de engenharia direcionadas.
| Componente | Otimização |
Design da Gaiola | Gaiola de poliamida PA46 de alto desempenho para maior estabilidade em alta velocidade |
Folga Interna | Folga ajustada para melhorar a precisão rotacional e a estabilidade operacional |
Lubrificação | Seleção de graxa de baixo torque para alta velocidade para condições operacionais de VE |
Controle de Precisão | Opções de grau de precisão P5/P6 de acordo com a exigência da aplicação |
A gaiola de poliamida PA46 personalizada foi selecionada para melhorar o desempenho do rolamento sob condições operacionais de alta velocidade.
As principais vantagens incluem:
Maior rigidez da gaiola
Melhor resistência ao calor
Deformação reduzida durante a rotação
Melhor resistência ao desgaste
Maior estabilidade em alta velocidade
Este design suporta a operação confiável do rolamento de alta velocidade para VE em aplicação de trem de acionamento elétrico.
A geometria interna do rolamento desempenha um papel importante no desempenho do motor de VE.
A MTWB otimizou:
Folga interna
Geometria da pista de rolamento
Precisão rotacional
Compatibilidade de lubrificação
Essas melhorias ajudam a alcançar:
Rotação estável
Atrito controlado
Maior confiabilidade operacional
Melhor adaptação às condições de acionamento elétrico
Para aplicações que exigem precisão avançada e configuração personalizada, a MTWB fornece rolamentos de alta precisão para equipamentos rotativos exigentes.
A MTWB selecionou rolamentos rígidos de esferas 6006 e 6206 para esta aplicação de acionamento elétrico porque esses tipos de rolamentos proporcionam:
Estrutura compacta
Capacidade confiável de carga radial
Desempenho rotacional estável
Adequação para aplicações de motores elétricos de alta velocidade
Para clientes que exigem desempenho específico para a aplicação, a MTWB oferece suporte a rolamentos rígidos de esferas personalizados com ajustes incluindo grau de precisão, material da gaiola, estrutura de vedação, folga interna e seleção de lubrificação.
| Item | Especificação |
Tipo de Rolamento | Rolamento Rígido de Esferas |
Número do Rolamento | 6006 |
Diâmetro do Furo (d) | 30 mm |
Diâmetro Externo (D) | 55 mm |
Largura (B) | 13 mm |
Material | Aço Cromado / Personalizado |
Grau de Precisão | P6 / P5 Opcional |
Tipo de Gaiola | Gaiola de Aço / Gaiola de Nylon Opcional |
Tipo de Vedação | Aberto / ZZ / 2RS |
Capacidade de Carga Dinâmica (Cr) | 13,2 kN |
Capacidade de Carga Estática (Cor) | 8,3 kN |
Aplicação | Motor de VE, Sistema de Acionamento Elétrico, Motor Industrial |
| Item | Especificação |
Tipo de Rolamento | Rolamento Rígido de Esferas |
Número do Rolamento | 6206 |
Diâmetro do Furo (d) | 30 mm |
Diâmetro Externo (D) | 62 mm |
Largura (B) | 16 mm |
Material | Aço Cromado / Personalizado |
Grau de Precisão | P6 / P5 Opcional |
Tipo de Gaiola | Gaiola de Aço / Gaiola de Nylon |
Tipo de Vedação | Aberto / ZZ / 2RS |
Capacidade de Carga Dinâmica (Cr) | 19,5 kN |
Capacidade de Carga Estática (Cor) | 11,3 kN |
Aplicação | Motor de Acionamento de VE, Caixa de Engrenagens, Sistema de Veículo Elétrico |
Plataformas modernas de veículos elétricos, especialmente arquiteturas de alta tensão, podem apresentar problema de corrente no eixo que pode afetar a vida útil do rolamento.
A corrente elétrica que passa pelos rolamentos pode causar:
Danos à pista de rolamento
Pitting elétrico
Fluting no rolamento
Falha prematura
Para aplicações que exigem proteção adicional, a MTWB fornece solução de rolamento com isolamento elétrico opcional, incluindo:
Rolamentos híbridos de cerâmica com elementos rolantes cerâmicos Si₃N₄
Componente de rolamento com revestimento cerâmico
Design de rolamento eletricamente isolado
Essas soluções ajudam a reduzir os riscos associados à corrente no eixo e erosão elétrica em sistemas avançados de trem de acionamento de VE.
Por meio de design personalizado de rolamentos e otimização de engenharia, a MTWB forneceu uma solução de rolamento para motor de VE compatível com OEM para a aplicação de acionamento elétrico EMR4.
O resultado do projeto incluiu:
Validação bem-sucedida para operação de acionamento elétrico em alta velocidade
Estabilidade rotacional aprimorada sob condições operacionais contínuas
Atendimento ao requisito de trem de acionamento de baixo ruído
Fornecimento de configuração de rolamento personalizada com base no requisito de aplicação de VE
Esta aplicação demonstra a capacidade da MTWB de apoiar fabricantes de veículos elétricos e fornecedores de trens de acionamento com solução personalizada de engenharia de rolamentos.
Desenvolver um rolamento confiável para motor de VE requer mais do que selecionar a dimensão padrão do rolamento.
A solução de rolamento deve considerar:
Velocidade operacional do motor
Requisito de NVH
Condição de lubrificação
Ambiente térmico
Requisito de proteção elétrica
Requisito de integração OEM
A MTWB apoia os clientes através de:
Análise de aplicação de rolamentos
Suporte na seleção de rolamentos
Design personalizado de rolamentos
Avaliação de protótipos
Fabricação de precisão
Suporte à produção OEM
Esta aplicação Vitesco EMR4 demonstra a capacidade da MTWB de apoiar fabricantes de veículos elétricos desde a avaliação inicial de rolamentos até a produção personalizada.
Um rolamento para motor de veículo elétrico é um rolamento de precisão projetado para o motor e o sistema de transmissão de veículos elétricos. Em comparação com rolamentos convencionais, os rolamentos para motor de veículo elétrico exigem maior capacidade de velocidade, menor atrito, menor ruído e maior durabilidade.
Os rolamentos 6006 e 6206 proporcionam uma estrutura compacta, capacidade de carga confiável e desempenho rotacional estável, tornando-os adequados para aplicações em motores elétricos e sistemas de transmissão.
Sim. A MTWB fornece solução personalizada de rolamentos para motor de veículo elétrico incluindo design de gaiola, ajuste de folga interna, otimização de lubrificação, estrutura de vedação, grau de precisão e especificação OEM.
Para aplicações de veículos elétricos de alta tensão, a MTWB pode fornecer rolamentos híbridos de cerâmica e soluções de rolamentos eletricamente isolados para reduzir os riscos causados por corrente de eixo e erosão elétrica.
Desenvolver um sistema de acionamento elétrico de alta velocidade requer rolamentos que ofereçam desempenho estável sob condições operacionais exigentes.
A MTWB fornece rolamentos personalizados para motor de veículo elétrico, incluindo rolamentos para sistemas de transmissão de alta velocidade, rolamentos de reposição OEM e design de rolamentos específicos para aplicação.
Entre em contato com a MTWB para:
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A MTWB (Mighty Way Industrial Limited) é uma fabricante de rolamentos personalizados especializada em rolamentos de alta precisão e soluções de rolamentos específicas para cada aplicação.
Com capacidade de fabricação avançada, sistema de controle de qualidade e expertise em engenharia, a MTWB apoia clientes globais no desenvolvimento de soluções de rolamentos confiáveis para aplicações exigentes, incluindo veículos elétricos, equipamentos industriais e sistemas rotativos de alta velocidade.
