July 13,2026
No setor de caminhões pesados, o desempenho confiável do trem de força e do sistema de separação é fundamental para garantir a segurança do veículo, a eficiência operacional e a longa vida útil. Para a Shaanxi Heavy Duty Automobile, a MTWB desenvolveu com sucesso um rolamento de separação para caminhão personalizado em 2023 para atender à exigente necessidade de operação sob alta carga, ciclo de engate frequente e ambiente de trabalho severo. Ao otimizar a estrutura do rolamento, a seleção de materiais e a precisão de fabricação, os rolamentos de separação para caminhão MTWB proporcionam desempenho estável, menor necessidade de manutenção e uma alternativa econômica à solução de rolamentos de marcas internacionais para veículos comerciais pesados.
01 Introdução aos Rolamentos Separáveis
02 Introdução às Características de Projeto do Produto
03 Processo de aprimoramento de P&D
04 Relatório de Teste
O rolamento separável é o componente central do sistema de embreagem em caminhões pesados.
Estrutura compacta, adequada para sistema de embreagem com espaço limitado, adequada para caminhões pesados.
Corpo do rolamento: rolamento esférico de alta precisão, garantindo baixo atrito e operação em alta velocidade.
Estrutura vedada: projeto à prova de poeira, à prova d'água e resistente a vazamento de óleo, prolongando a vida útil.
Adotando vedação de dupla camada, a placa de vedação utiliza borracha F, e a graxa é selecionada entre a graxa de alta temperatura Krupp para aumentar a resistência a altas temperaturas e a resistência ao desgaste.
O componente oposto aqui é formado por retificação e usinagem.
Vantagens: Alta precisão, faixa de tolerância dimensional pequena.
Utilizar a graxa para rolamentos Krupp B L P 7 2-1 2. Graxa sintética de alto desempenho projetada para
rolamentos de rolamento de alta carga, alta temperatura e alta velocidade.
O mecanismo de vedação existente para o rolamento de desengate da embreagem de caminhões pesados é uma estrutura de camada única com desempenho de vedação médio. Após um período de uso, o óleo lubrificante vazará, afetando
seu uso. Nossa empresa oferece uma estrutura de vedação dupla que melhora significativamente o desempenho de vedação e obteve certificação de patente.
Antes do aprimoramento, utilizar um anel de vedação de ferro de camada única.
Após o aprimoramento, são utilizados anéis de vedação duplos em ambos os lados, e uma camada adicional de anel de vedação de folha de borracha F é adicionada sobre o anel de vedação de ferro.
Vantagem: O nível de proteção contra poeira, água e vazamento de óleo foi aumentado, reduzindo principalmente o vazamento de óleo.
Requisito do Cliente:
1. Velocidade do conjunto da tampa: 1500 r/min
2. Curso de separação: 12mm
3. Frequência: 1Hz~2Hz
4. Temperatura de teste: 150 ± 5 ℃
5. Espessura do bloco padrão: 10 ± 0,02mm
6. Frequência de teste: 2 milhões de vezes.
7. Conjunto da tampa correspondente: A força máxima de separação do conjunto da tampa FD430L-1601100GR-03 é 7854,6N.
Após 2 milhões de testes de vida em bancada de simulação a 150 ℃ (A temperatura máxima do rolamento é
148℃), a resistência rotacional do rolamento aumentou e o rolamento não vazou óleo, portanto ainda pode
ser utilizado.
Se você precisar de rolamento de separação para caminhão para o seu Automóvel de Serviço Pesado , basta nos informar e garantiremos fornecer o que você precisa.
Entre em contato com a MTWB hoje para discutir seus requisitos relacionados a rolamentos automotivos e receber uma solução profissional em rolamentos.
A MTWB (Mighty Way Industrial Limited) é um fabricante profissional de rolamentos de separação para caminhão e fornecedor de rolamentos OEM especializado em rolamentos em miniatura de alta precisão e soluções de rolamentos para aplicações específicas.
Com capacidade de fabricação avançada, sistema de testes abrangente e expertise em engenharia, a MTWB ajuda clientes globais a desenvolver soluções confiáveis em rolamentos para aplicações exigentes.
